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哈爾濱安檢門

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  • 哪些地方要用到危險(xiǎn)液體檢測(cè)儀？

    該儀器可廣泛應(yīng)用于安全檢查、預(yù)防恐怖襲擊、防范火災(zāi)等方面。交通部門:鐵路、車站、機(jī)場(chǎng)、地鐵、港口等;政府部門:大使館、警察局、消防局、法院、檢察院、邊防站、軍隊(duì)等;公共場(chǎng)所:大型會(huì)議場(chǎng)所、體育場(chǎng)館、影劇院、商場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所。
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-15   點(diǎn)擊次數(shù)：206

  • X光安檢機(jī)在開(kāi)機(jī)之前需要做哪些準(zhǔn)備工作？

    X光安檢機(jī)在開(kāi)機(jī)之前必須要先檢查才可以投入使用。我們要檢查的項(xiàng)目主要有檢查顯示器、鍵盤及電纜是否完好正常，連接線是否插好，如果發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)使用；檢查安檢機(jī)通道入口
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-14   點(diǎn)擊次數(shù)：251

  • 紅外測(cè)溫安檢門使用時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？

    紅外測(cè)溫安檢門使用注意事項(xiàng)1.請(qǐng)?jiān)谑褂们白屑?xì)閱讀說(shuō)明書(shū)2.本產(chǎn)品使用環(huán)境溫度是-25℃到55℃，*溫度25℃3.請(qǐng)不要把本產(chǎn)品置于高于55℃或低于-25℃的環(huán)境使用4.請(qǐng)不要在相對(duì)濕度大于95
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-11   點(diǎn)擊次數(shù)：377

  • KTV安檢門的安裝使用注意事項(xiàng)

    KTV安檢門的安裝使用注意事項(xiàng)：1、除防雨型安檢門和便攜式安檢門以外，其他型號(hào)安檢門不能淋雨，露天下使用必須加蓋雨棚。2、安檢門周圍1米內(nèi)不能有大型金屬物體，如大鐵門、電梯、大鐵柱不銹鋼護(hù)欄等。3、安檢門安裝必須固定牢靠，避免大風(fēng)或碰撞引起
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-11   點(diǎn)擊次數(shù)：226

  • 作為X光安檢機(jī)的安檢員，他們需要具備什么樣的能力

    x光安檢機(jī)是安檢最重要的一環(huán)，它在保障人們的生命和財(cái)產(chǎn)的安全上發(fā)揮了極大的作用，幾乎所有的危險(xiǎn)、違禁物品都會(huì)被它檢測(cè)出來(lái)。所以操作x光安檢機(jī)的安檢員，他的工作是就尤其重要了，直接關(guān)系到安檢是否嚴(yán)謹(jǐn)。那么安檢員具備
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-09   點(diǎn)擊次數(shù)：360

  • 安檢機(jī)里的X射線管的冷卻方式有什么區(qū)別？

    通常X射線管有風(fēng)冷、水冷、油冷等幾種冷卻方式，區(qū)別如下：1、風(fēng)冷：以空氣為介質(zhì)，一般采用翅片和風(fēng)機(jī)強(qiáng)制循環(huán)強(qiáng)化傳熱冷卻。從熱量傳遞角度講，空氣比熱僅為水比熱的四分之一，空氣密度也遠(yuǎn)小于水密度，因此，若傳遞相同的熱量，冷卻介質(zhì)溫升相同，所需要
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-05   點(diǎn)擊次數(shù)：350

  • 人臉識(shí)別測(cè)溫一體機(jī)如何提升測(cè)溫效率

    近日，哈爾濱金圣潤(rùn)科技推出一款人臉識(shí)別測(cè)溫一體機(jī)，用于人員身份識(shí)別及打卡考勤。人員在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)識(shí)別人臉，在設(shè)備上進(jìn)行人臉打卡操作，并配合對(duì)閘機(jī)或門禁設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)人員進(jìn)行出入管理和測(cè)溫。&
    發(fā)布時(shí)間：2020-04-01   點(diǎn)擊次數(shù)：369

  • 測(cè)溫安檢門是怎么工作的？

    測(cè)溫安檢門中建立有電磁場(chǎng)，當(dāng)人體攜帶金屬物品通過(guò)時(shí)能產(chǎn)生報(bào)警的裝置，能準(zhǔn)確探測(cè)到人身上或手體包箱中攜帶的金屬物品或含有金屬的物品，如各種管制刀具、武器、金屬制品、電子產(chǎn)品及其他含有金屬的物品等.&n
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-30   點(diǎn)擊次數(shù)：283

  • 雙能或者是多能安檢機(jī)好在哪里？

    X射線安檢機(jī)系統(tǒng)根據(jù)射線源和探測(cè)器的種類可以分為單能安檢機(jī)和雙能安檢機(jī)系統(tǒng)。所謂單能系統(tǒng)是指射線源射出的x射線具有單一的能量，單能射線源射出扇形單能射線，穿透物體到達(dá)探測(cè)器并
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-28   點(diǎn)擊次數(shù)：238

  • 防爆毯該如何使用？

    防爆毯的使用方法和注意事項(xiàng)從硬度上分為軟體和硬體兩種，從規(guī)格上分為1.2米見(jiàn)方和1.6米見(jiàn)方兩種。防爆毯一般是和防爆圍欄配套使用的，使用的時(shí)候?qū)⒖梢杀ㄎ镏糜趫A筒中心，再把防爆毯覆蓋在上面，防爆毯的中心對(duì)準(zhǔn)圓筒中
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-26   點(diǎn)擊次數(shù)：231

  • 安檢門怎么搬運(yùn)和組裝

    　安檢門是一種為了杜絕或防止不法分子攜帶刀槍等違禁物品進(jìn)入公共場(chǎng)所伺機(jī)行兇作案，防止這類恐怖襲擊事件發(fā)生，避免造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，給社會(huì)造成極其惡劣的負(fù)面影響。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐檢驗(yàn)，安檢門是一
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-25   點(diǎn)擊次數(shù)：296

  • 雙視角通道式X光安檢機(jī)比單視角通道式X光安檢機(jī)更具有哪些優(yōu)勢(shì)？

    雙視角通道式X光安檢機(jī)內(nèi)部采用兩套X射線源和探測(cè)器，是在傳統(tǒng)單視角通道式X光機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新技術(shù)設(shè)備。雙視角設(shè)備從兩個(gè)不同角度對(duì)其中所通過(guò)的包裹進(jìn)行掃描成像，同時(shí)分別獲得不同角度的兩個(gè)X光圖像供判圖，與傳統(tǒng)的
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-24   點(diǎn)擊次數(shù)：352

  • 安檢門頻繁誤報(bào)該怎么解決？

    安檢門自誕生以來(lái)就吸引了廣大需求者的眼球，深受顧客喜愛(ài)的安檢門能檢測(cè)出被檢測(cè)人的身上是否攜帶金屬物品。安檢門有著極其靈敏的鑒別能力，能檢測(cè)出硬幣大小的金屬物品。但是部分顧客在使用過(guò)程中反映會(huì)發(fā)生很多誤報(bào)
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-23   點(diǎn)擊次數(shù)：229

  • 為什么地鐵出行需要安檢？

    對(duì)于安全這件事需要層層把關(guān)，因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)也不知道危險(xiǎn)物品會(huì)偽裝成什么樣子。也許文具、梳子里面藏著鋒利的刀具，也許“殘疾人”手里拿的拐杖是空心的，里藏著很多tnt炸藥，那么如果這些物品沒(méi)有
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-22   點(diǎn)擊次數(shù)：250

  • 地鐵的X光安檢儀安全嗎？

    光線行李安檢儀的輻射劑量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于醫(yī)療診斷用的X光機(jī)，而機(jī)器周圍的輻射更是非常微弱，即便全職操作人員也可以無(wú)需防護(hù)，安全工作。一次醫(yī)院X光胸透檢查的輻射劑量約為50μGy，按此推算，要在
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-21   點(diǎn)擊次數(shù)：239

  • 教你怎么安全貯存安檢機(jī)

    當(dāng)設(shè)備在發(fā)運(yùn)前需拆除時(shí)，重復(fù)安裝的逆過(guò)程。系統(tǒng)應(yīng)存貯在干凈和干燥的地方，過(guò)熱和過(guò)潮會(huì)損壞系統(tǒng)部件。若設(shè)備長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)存貯在原先的包裝箱內(nèi)。設(shè)備的貯存環(huán)境條件是：1、在運(yùn)輸或貯存包裝狀態(tài)下，設(shè)備必須能在不超出下列范圍的環(huán)境條件下放置15周以
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-19   點(diǎn)擊次數(shù)：221

  • 關(guān)于地鐵安檢那些你必須知道的事

    哈爾濱地鐵1號(hào)線剛開(kāi)通的時(shí)候，有些乘客向我們抱怨過(guò)：“安檢流程是否太復(fù)雜了？不是耽誤時(shí)間嗎？”其實(shí)近期包括港鐵縱火等事件至少?gòu)哪承┓矫嬲f(shuō)明了：為了保障廣大乘客的
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-17   點(diǎn)擊次數(shù)：294

  • 安裝安檢門時(shí)常見(jiàn)問(wèn)題的處理

    安裝安檢門常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法1、安檢門安裝時(shí)出現(xiàn)紅外不計(jì)數(shù)原因：（1）、檢查左右門有沒(méi)有安裝錯(cuò)，如果錯(cuò)了就重新安裝；（2）、如果左右門沒(méi)有安裝錯(cuò)，先檢查紅外模塊發(fā)射與接收端電壓，其中模塊J4與J5為發(fā)射端，端子中
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-16   點(diǎn)擊次數(shù)：251

  • 哪個(gè)類型的安檢門適用于高流量的安檢

    當(dāng)今一些先進(jìn)的安檢門還在功能方面各有所長(zhǎng)，以民航機(jī)場(chǎng)合為例，各國(guó)的民航單位，針對(duì)安檢門都制定出了新的安檢標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)要求能偵測(cè)微形的武器，包括磁性、非磁性和混合的合金材質(zhì)。在門型通道中，100%的涵蓋空間不允許
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-15   點(diǎn)擊次數(shù)：269

  • 人臉識(shí)別技術(shù)在安檢行業(yè)的應(yīng)用

    安檢事關(guān)人身安全。隨著社會(huì)發(fā)展，影響安全的因素日漸復(fù)雜，安檢逐漸成為避免區(qū)域安全問(wèn)題的主要解決方式。我國(guó)作為世界上安檢管控較多的國(guó)家之一，社會(huì)安全度始終居于世界前列。安檢市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大“智慧”因素融入。 
    發(fā)布時(shí)間：2020-03-15   點(diǎn)擊次數(shù)：224
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